Per affrontare l'inverno con i nostri camper, Vredestein,ha realizzato il Comtrac Winter, pneumatico scolpito e robusto che risponde alle caratteristiche omologative dello M+S (Mud & Snow Fango e Neve). Due solchi longitudinali disperdono l'acqua rapidamente e riducono molto l'effetto aquaplaning, mentre un elevato numero di lamelle diagonali sul battistrada espellono fango e neve. La mescola studiata per orientare le lamelle in funzione della temperatura, inoltre, assicura maggiore grip sui fondi innevati ottimizzando accelerazioni e frenate. I blocchi robusti della spalla, infine, hanno un ruolo cruciale nelle curve, in particolare in presenza di carichi pesanti. Importanti per il comportamento stradale delle nostre auto,i pneumatici invernali sono molto importanti anche su veicoli con massa maggiore e quindi inerzia più elevata. Il peso del veicolo, inoltre, richiede una struttura più robusta. Nel caso del nuovo Comtrac, infatti, il costruttore ha voluto sommare alle caratteristiche di motricità su fondi a basso coefficiente di aderenza. Costruito in molte misure differenti, il Comtrac risponde alle esigenze di quasi tutti i veicoli commerciali in vendita, quelle stesse meccaniche su cui si allestiscono i camper. Oltre ad una gamma molto articolata, inoltre, sono stati realizzati due codici (R e T) che sopportano velocità fino a 190 chilometri orari.Per quanti facciano lunghe percorrenze su strade invernali con ghiaccio e neve però suggeriamo di portare comunque una coppia di catene della giusta misura, perché in caso di emergenza possono rivelarsi utili per trarsi da qualche panne in situazioni difficili.
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